La 2 CV est dévoilée dans sa version définitive au public et aux officiels lors du salon automobile de 1948. Cependant lors de ce salon, le moteur est absent. Il faudra attendre l'année suivante pour que le moteur soit monté et que la 2 CV apparaisse dans les concessions au prix de 228 000 francs. La 2 CV rencontre un succès incroyable : 7 ans de délai de livraison !
A partir de septembre 1975, le volant de direction de la 2CV 6 est modifié et la direction est adoucie. Les ceintures de sécurité avec accrochage central font leur apparition.
A l'occasion de la sortie du film "Rien que pour vos yeux", un James Bond, Citroën lança une série limitée de 500 exemplaires de la 2CV. Cette 2CV jaune arborait des autocollants 007 et de cribles de balles. L'accueil du public fut tel que Citroën proposa dans sa ligne d'accessoires ces mêmes autocollants.
La production de la 2 CV cesse définitivement le 27 juillet 1990 au Portugal dans la dernière usine qui la fabriquait encore. Plus de 7 millions de 2CV et dérivés ont été produits à travers le monde pendant plus de 42 ans.
La Citroën Dyane, produite entre 1967 et 1983 à 1,4 million d'exemplaires, est basée sur la 2CV, et s'en distingue notamment par ses phares intégrés et ses portes en creux.
La Citroën Dyane, produite entre 1967 et 1983 à 1,4 million d'exemplaires, est basée sur la 2CV, et s'en distingue notamment par ses phares intégrés et ses portes en creux.
